El Gobierno destina RD$1,657 millones esta semana para evitar alzas en carburantes, el gasto ya superó lo previsto
El Gobierno dominicano ha tenido que reconfigurar, en apenas cuatro meses del año, el ritmo del subsidio a los combustibles, luego de que el gasto acumulado superara los RD$13,777.7 millones al 1 de mayo de 2026, una cifra que ya rebasaba en alrededor de 14.8% el monto de RD$12,000 millones previsto inicialmente en el Presupuesto General del Estado para todo el año. No se esperaba algo así.
Con el número anunciado ayer, para cubrir la semana del 9 al 15 de mayo de 2026, se introduce un nuevo subsidio de RD$1,657 millones, lo que coloca el monto global en RD$15,434.7 millones.
El denominado “congelamiento”, lo que equivale a decir que los precios siguen sin variación, incluye gasolina regular y premium, gasoil regular y óptimo, GLP y gas natural. El objetivo inmediato es evitar que la tendencia internacional se traslade de forma directa al mercado local.
La presión sobre el esquema de compensación se ha intensificado en paralelo a un ciclo de aumentos consecutivos en los precios internacionales del petróleo y sus derivados, que entre marzo y abril provocaron alzas acumuladas de hasta RD$28 por galón en la gasolina premium y el gasoil óptimo, y de RD$24 en la gasolina regular y el gasoil regular, según los ajustes oficiales aplicados por el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM). Con esta medida, la gasolina premium se mantiene en RD$323.10 por galón, la regular en RD$301.50, el gasoil regular en RD$253.80 y el gasoil óptimo en RD$275.10.
El GLP continúa a RD$137.20 y el gas natural en RD$43.97 por metro cúbico. En paralelo, el avtur baja RD$17.42 hasta RD$304.44 por galón y el kerosene se reduce RD$19.30, y se sitúa en RD$344.70.
El esquema de subsidio aplicado esta semana implica que el Estado absorbe RD$63.39 por galón en gasolina premium, RD$76.39 en gasolina regular, RD$88.01 en gasoil regular, RD$96.59 en gasoil óptimo y RD$19.77 en GLP, lo que evidencia el nivel de intervención necesario para sostener la estabilidad de precios internos en un entorno externo volátil.
El comportamiento del gasto muestra que el subsidio dejó de ser un componente marginal del presupuesto energético para convertirse en una partida de alta incidencia fiscal en apenas semanas. Solo en marzo el gasto ascendió a RD$5,118.8 millones, mientras en abril alcanzó RD$6,002.7 millones, y concentra más del 80% del total ejecutado en lo que va de año. Esa aceleración contrasta con los niveles de inicio de 2026, cuando en enero el subsidio fue de RD$519.6 millones y en febrero de RD$715.2 millones. En conjunto, esos dos meses representaron menos de una quinta parte del gasto registrado en cada uno de los meses siguientes, lo que evidencia un cambio estructural en la presión del mercado sobre las finanzas públicas.
En términos acumulados, el Estado ha tenido que ejecutar en cuatro meses más de lo que tenía presupuestado para todo el año, una situación que ha obligado a recurrir a reasignaciones internas y ajustes en la planificación del gasto para sostener el mecanismo de contención de precios.
Ayer, el barril de crudo cerró la jornada a 95.42 dólares, con un incremento de 0.6%, en un mercado que continúa influenciado por tensiones geopolíticas, restricciones en rutas de suministro y expectativas sobre la evolución de la demanda global, factores que han mantenido la volatilidad como elemento constante en la formación de precios.
En el plano interno, la política de subsidios ha operado como amortiguador directo frente a ese comportamiento externo. Sin embargo, su intensidad ha colocado ese tema en el centro de la gestión fiscal, convertido en uno de los componentes de mayor crecimiento dentro del gasto corriente asociado a energía. El ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, ha reconocido que el esquema de subsidios se mueve dentro de márgenes que no son indefinidos. En sus planteamientos más recientes, ha explicado que el Estado ha estado absorbiendo una parte significativa del aumento del petróleo, con un promedio cercano a los RD$1,500 millones semanales en las últimas siete semanas, aunque con períodos que superan ese nivel.
Díaz ha indicado que, si bien existe espacio fiscal para realizar ajustes y reasignaciones presupuestarias, la capacidad de expansión del subsidio tiene un límite asociado a la sostenibilidad de las finanzas públicas. En ese sentido, ha precisado que el manejo del déficit fiscal impone restricciones a la posibilidad de ampliar de manera indefinida este tipo de compensaciones.
Tiene bien claro el tema
El funcionario publico ha insistido en que la política de subsidios responde a la necesidad de evitar choques abruptos en los precios internos, en un contexto donde los incrementos recientes en los combustibles han sido significativos en comparación con otros países de la región.
Adicionalmente, Magín Díaz ha subrayado que el objetivo es mantener un equilibrio entre responsabilidad fiscal y protección social.
Ese equilibrio se expresa en la estrategia actual, de contener los aumentos más sensibles para el transporte y la actividad productiva, mientras se ajustan otros derivados menos estratégicos de acuerdo con la evolución del mercado internacional.
En términos operativos, el esquema de combustibles muestra una segmentación clara. Mientras los carburantes de mayor impacto social permanecen congelados, otros productos como el avtur y el kerosene reflejan reducciones, y el fuel oil #6 y el fuel oil 1%S registran incrementos, en línea con los movimientos del mercado energético global.
La dinámica reciente es un indicativo de que el subsidio no solo ha servido para moderar precios, sino que ha pasado a ser un componente estructural del manejo de la política energética y fiscal en 2026, especialmente en un escenario de alta dependencia de los precios internacionales del crudo.
El comportamiento del denominado “oro negro”
Al término de la sesión del viernes, los contratos de futuros del WTI para el mes de junio, el de referencia en Estados Unidos, sumaban 0.61 dólares respecto dólares al cierre anterior
El crudo estadounidense salda una semana de oscilaciones debido al contexto geopolítico en Oriente Medio con una pérdida de valor acumulada del 6%. EE.UU. ayer disparó y dejó inoperativos dos petroleros iraníes sin carga antes de que entraran a un puerto de la República Islámica en el golfo de Omán, tras una noche en la que Washington y Teherán intercambiaron ataques en Ormuz en el incidente más grave desde la tregua del 8 de abril.
Realidad
El ministro de Hacienda, Magín Díaz, ha advertido que elmargen de los subsidios no puede ser indefinido
Fuente: el Caribe