Ahora solo existen cuatro. Formaban parte de su sistema defensivo y se abrían al toque de las campanas de las iglesias, a las 5:00 a.m y cerraban a las 9:00 p.m
En el siglo XVI, la entrada a la ciudad amurallada, hoy Ciudad Colonial, se hacía a través de siete puertas, que servían de soporte al sistema defensivo y militar de la época.
Estas puertas, afirma el director general de Museos, Joan Manuel Ferrer Rodríguez, en conversación con Vivir, se convirtieron en testigos mudos del primer sistema defensivo europeo construido en América, sirviendo de telón de fondo de eventos memorables.
Precisa Ferrer Rodríguez, que las siete puertas eran: la Puerta de la Misericordia (Puerta Grande, la Puerta de la Sábana, Puerta de Santiago o Puerta Cerrada).
Además, Puerta del Conde, Puerta de San Diego (o Puerta del Mar), Puerta de las Atarazanas, Puerta de Lemba, Pórtico (Puerta de San Lázaro) y El Postigo, (Puerta de Santa Barbara o Puerta de Galindo).
Nos dice además, que estas murallas, han visto pasar a generaciones de individuos, resistiéndose al tiempo, memoria esencial de la ciudad, “lo que nos habla de su enorme valor histórico, patrimonial y turístico”.
Señala, Joan, que en la actualidad solo existen cuatro: La de la Misericordia, la del Conde, Atarazanas y San Diego.
En el caso de la Misericordia y la del Conde, afirma, han pasado a formar parte del conjunto de monumentos.
“Las únicas que conservan el carácter de puertas (aunque reducidas a simples vanos) son las de las Atarazanas y San Diego”, precisa el funcionario.
Las siete puertas
De estas solo cuatro permanecen indica, aunque con procesos emplazamientos o modificaciones de las originales.
1. Puerta de la Misericordia.
Esta conducía hacia Güibia, enlazando con el castillo de San Gerónimo.
2. Puerta del Conde
Se caracterizó por ser un punto militar defensivo.
3. El Postigo o Puerta de Santa Bárbara
Esta era la que conducía hacia las canteras y los desamparados de la zona norte.
4. Puerta de San Lázaro
Ferrer cita a Flores-Sasso, afirmando que esta era la primera que se abría, para permitir que los vecinos de San Carlos pudieran vender sus mercancías, leche, carnes, verduras…
5. Puerta de las Atarazanas
Era por donde se accedía al embarcadero, así como a los depósitos de las aduanas. En la actualidad es ahí donde se encuentra el Museo del Mar.
6. Puerta de San Diego o Puerta del Mar
A través de esta se llegaba a la ciudad por vía marítima.
Esta vía de acceso era considerada como la principal y más importante de la ciudad amurallada, según registros históricos.
7. Puerta de Lemba
Esta, desaparecida, se encontraba en la parte occidental.
Un dato curioso, es que esta, construida en 1547, llevó ese nombre debido a que allí se exhibió la cabeza de Juan Sebastián Lemba Calembo, un esclavo negro alzado que lideró una rebelión.
Las más Funcionales
Afirma Joan Manuel Ferrer Rodríguez, que al menos para la época las más funcionales fueron la de San Diego y la Misericordia.
Fuente: Hoy